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キューブのウィンカー(方向指示器)が故障だ。

右折待ちでウィンカーを出していたら，いつのまにか「カッチ，カッチ」という例の音と点滅が止まっている。何かの拍子でレバーが戻ったのかと思い，確認したがレバーは倒れたままだ。

それっきり，しばらくその症状は出なかったのだが，再び同じ症状になって，徐々に発生する頻度が高くなってきた。ウィンカーの不調は整備不良でキップを切られるだけでなく，運行上合図ができないというのは極めて危険である(手信号というのもあるはずだが，周りが理解できなければ意味がないだろう)，ということで即修理だ。

かんな氏に「(店で)症状が出ないと言われても，『危険だから』とねばるように」と言い含めてディーラーに行ってもらった。すると，予想に反してあっさり修理に応じてもらえた。

どうやら「フラッシャIC」(？)とかいう部品が変色していたとかで，それを交換してもらったようである。しかも部品代も工賃も無料。しかし，修理明細はなく口頭での説明のみで，消耗品でもない部品なのにヤケに用意がいいあたりがちょっとアヤシイ。まあタダで治れば文句はないが。

キューブも走行距離7万キロを超えて，ぽつぽつ不調が出てきそうな感じだろうか。ハイオク指定のエンジンだがレギュラしか入れていないし，洗車もスタンドの機械で水洗いを月に一度程度。ディーラーでの半年毎のオイル交換と点検は欠かさずやってもらっているが，今まで乗った中では一番車歴が長くなってしまったので，未知の領域である。

ちなみに燃費は街乗り11km/L，長距離だと14〜16km/Lというところ。いまどきのコンパクトカーと比べたらちょっと悪いカモ。

【2009.1.30追記】私の場合はたまたま無料で修理してもらえましたが，同様の故障が必ず無料で修理してもらえるわけではないと思います。本記事を参考に修理等を依頼される場合は，くれぐれも自己責任でお願いいたします。